הפרויקט
כחלק מקידום מרכזי תחבורה ברחבי גוש דן, שיהוו נקודת מפגש בין מערכות הסעה המוניים שונים,
משרדנו אמון לקידום מתח"מ (מרכז תחבורה משולב) סבידור ובן צבי בשת"פ עם HQ אדריכלים, SOM וצוות יועצים ישראלי ובינלאומי.
שטח המתחם כ-460 דונם
מתח"מ מרכזי ומשמעותי המחבר הערים:
- ת"א יפו
- חולון
- העריות מקדמות בימים אלה את תכניות מע"ר בן צבי המדגישות את שימור הטבע הקיים תוך פתרון למרחקי ההליכה והנתק
- הקיים באזור.
- מהווה נקודת מפגש לאמצעי התחבורה:
- מטרו M1
- רק"ל קו ירוק
- רכבת ישראל – מסילות 1-4
- מסוף אוטובוסים גדול
- אופנידן
האתגר
- ניהול, תיאום ותכלול של כלל היוזמות והתכניות המקודמות במרחב.
- תיאום עם בעלי עניין.
- ניתוח הצרכים והפרוגרמה הדרושה למתח"מ, גיבוש חלופות תכנון ופיתוח חלופה נבחרת.
- קידום החלופה הנבחרת סטטוטורית כתמ"א.
איך פתרנו?
- גיבוש חזון ויעדים למתח"מ.
- ריכוז כלל הצרכים הנדרשים וניתוח מתח"מים שונים בעולם.
- גיבוש הפרוגרמה למתח"מ לפי תחזיות עתידיות.
- ריכוז כלל התכניות המקודמות במרחב, כל אחת ושלב התכנון שלה, ועריכתם לקומפילציה.
- איתור הקונפליקטים ונקודות התורפה במתחם ומתן פתרונות בקני מידה שונים.
- גיבוש חלופות תכנוניות ובניית מערך ניקוד לבחירת החלופה המיטבית למתח"מ.
