הפרויקט
כחלק מקידום מרכזי תחבורה ברחבי גוש דן, אשר יהוו נקודת מפגש בין מערכות הסעה המוניים שונים,
משרדנו אמון לקידום מתח"מ (מרכז תחבורה משולב) סבידור ובן צבי בשת"פ עם HQ אדריכלים, SOM וצוות יועצים ישראלי ובינלאומי.
שטח המתחם כ – 280 דונם
בינוי – 880,000 מ"ר בינוי מוצע
מתח"מ מרכזי ומשמעותי המחבר שלוש ערים:
מהווה נקודת מפגש לאמצעי התחבורה:
- מטרו M1
- רק"ל קו אדום
- רק"ל קו סגול
- רכבת ישראל – מסילות 1-4
- מסוף אוטובוסים גדול
- אופנידן
- רמפות הנתיבים המהירים
האתגר
- ניהול, תיאום ותכלול של כלל היוזמות והתכניות המקודמות במרחב.
- תיאום עם בעלי עניין.
- ניתוח הצרכים והפרוגרמה הדרושה למתח"מ, גיבוש חלופות תכנון ופיתוח חלופה נבחרת.
- קידום החלופה הנבחרת סטטוטורית כתמ"א.
איך פתרנו?
- גיבוש חזון ויעדים למתח"מ.
- ריכוז כלל הצרכים הנדרשים וניתוח מתח"מים שונים בעולם.
- גיבוש הפרוגרמה למתח"מ לפי תחזיות עתידיות.
- ריכוז כלל התכניות המקודמות במרחב, כל אחת ושלב התכנון שלה, ועריכתם לקומפילציה.
- איתור הקונפליקטים ונקודות התורפה במתחם ומתן פתרונות בקני מידה שונים.
- גיבוש חלופות תכנוניות ובניית מערך ניקוד לבחירת החלופה המיטבית למתח"מ.
- תאום בין גורמים פרטיים לרמ"י.
- מיקרוסימולציה רכב + הולכי רגל
